Reiseblog

Schülis vs. Englischer Kanal

von Theresa

Datum: 12.04.2026
Mittagsposition: 50°46,1‘N; 001°26,2’E
Etmal: 172 sm
Wetter: Lufttemperatur: 10 °C, Wassertemperatur: 11 °C, Windrichtung und Stärke: SW 5

(Beim Lesen das Playback von „7 versus Wild“ im Hintergrund abspielen)
Fünf Tage, einhundertzwanzig Stunden, viele Minuten, ein Toppsegelschoner und eine Schülercrew, die ihn fährt. Das ist die dritte Schiffsübergabe der Thor Heyerdahl, von Falmouth bis nach Helgoland, durch den Englischen Kanal beim Projekt Klassenzimmer unter Segeln. Unsere drei Endgegner: Verkehr, Betonnung und Gezeiten.
Werden wir es schaffen das Schiff sicher in den Hafen zu bringen? Ich, Theresa Steinrücke, berichte live und vor Ort von dem Geschehen.

Alle Augen liegen auf Corinna Göpfert, die sich erhebt und vor die Besatzung tritt. In ihren Händen hält sie die Antwort auf die große Frage: Wer wird welche Position während der Übergabe besetzen?
Sie verliest die einzelnen Positionen. Dabei brandet immer wieder Jubel und Applaus auf. In den Hauptrollen: Franz als Schülerkapitän, Lilly und Alander als Steuerleute, Alma als Bootsfrau, Markus als Maschinist, Lotte, Rudi, Felix und ich als WaFüs, Lili Sol, Lenya, Leonie und Moritz als Copis, Justus, Rosi und Kora als Proviantmeister/-innen und Clary und Leo als Projektleitung.

Die Zeit der Vorbereitung beginnt: besprechen, einteilen, planen. Wir machen uns und die Thor binnen eineinhalb Stunden seefest und bereit für die Übergabe. Dabei kümmert sich die Schiffsführung um die Routenplanung, bei der sie Fahrwasser, Winde und Strömungen beachten müssen. Die Projektleitung plant den Ablauf der folgenden fünf Tage sowie die Einteilung der Wachen und der Backschaften. Unser Proviantteam arbeitet zielstrebig an dem Essensplan für die nächsten Tage.

Um 14:00 Uhr versammeln sich erneut alle höchst gespannt in der Messe. Vorne stehen Franz, Lilly, Alander, Leo und Clary. Nach einer kurzen Vorstellung mit Karten und Plänen, welche die Route und den Luftdruck abbilden und obendrein eine Auflistung der zu erwartenden Winde und Strömungen beinhalten, beantworten die fünf noch letzte Fragen der Bordgemeinschaft. Danach übergeben unser Kapitän Detlef Soitzek und unsere Projektleitung Corinna Göpfert unsere geliebte Thor Heyerdahl vertrauensvoll in die Hände der Schüler/-innenschaft.

Dann geht auf einmal alles sehr schnell. Nach nur zehn Minuten klingelt die neue Schiffsführung zu einem Signal „K“ und wir legen unter der Aufsicht unseres Lotsen Detlef aus Falmouth ab. Da ich zur Wachführerin von Wache 2 ernannt wurde, war es meine Aufgabe, das Rescueboot einzuholen, den Schoner zu setzen und auf Halbwindkurs auszubaumen (das heißt, den Baum des Segels weiter von der Mitte des Schiffes zu entfernen). Dann hat die Backschaft, unter der Schirmherrschaft der Proviantmeister/-innen, ein leckeres Abendessen gezaubert, was wir uns nach der Anstrengung des Auslaufens und des Segelsetzens haben schmecken lassen.

An diesem Tag konnten wir zum Glück jede Herausforderung meistern und die Schiffsübergabe mit einem geglückten Start einläuten.
Auch in den kommenden Tagen müssen wir mit neuen Challenges rechnen, die es zu bewältigen gilt.
Wir sehen uns beim nächsten Mal wieder. Peace out.

KUS-Ticker

Samstag, 11.04.2026

  • 06:15 Uhr: Halse
  • 13:15 Uhr: Projektetreffen
  • 16:00 Uhr: Schüler/-innenversammlung
  • 17:40 Uhr: Schüler/-innenstammversammlung da Schiffsübergabe

Sonntag, 12.04.2026

  • 13:00 Uhr: Fragebögen KUS-Wissenschaft
  • 15:00 Uhr: Schüler/-innenstammversammlung da Schiffsübergabe
  • 15:30 Uhr: Stammversammlung
  • ab 23:00 Uhr: Brotbackschaft